Pas njė studimi qė zgjati rreth 20 vjet doli se makinat e zeza janė mė tė rrezikshme, ndėrsa makinat e bardha dhe ato te verdhaa janė mė tė sigurta nė trafik. Makinat me ngjyrė tė zezė nė 47% tė rasteve do tė jenė mė shumė tė rrezikuara nga aksidentet dhe fatkeqėsi se sa makinat me ngjyra tė tjera. Arsyeja ėshtė e qartė-nuk ėshtė me rėndėsi kush ėshtė nė timon (nėse s′bėhet fjalė pėr person tė dehur) por problemi ėshtė nė vet ngjyrėn dhe nė zvogėlimin e shikimit tė kėtyre makinave.

Tė zinjtė, gri, argjendtė, tė kuq dhe tė verdhė nė pėrgjithėsi nuk vėrehen, dallohen, nė raport me rrethinėn dhe prapavijėn, peizazhin dhe pjesėmarrėsit tjerė nė komunikacion. Kėto pėrfundime i kanė nxjerrė ekspertė nga Universiteti “Monash” nga Australia tė cilėt kanė analizuar raportet pėr automobilat nga 850.000 raste tė aksidenteve tė komunikacionit-ku kanė marrė parasysh tė dhėnat pėr makinėn, kohėn dhe formėn e aksidentit. Makinat komerciale, siē janė taksitė janė lėnė jashtė kėtij studimi.

Pasi janė munduar qė tė zbulojnė se ngjyra e caktuar tėrheq shoferėt qė tė bėhen mė tė rrezikshėm dhe i nxit pėr ngasje “tė egėr”, hulumtuesit kanė zbuluar se makinat me nuanca tė zeza janė pjesėmarrėsit mė tė shpeshtė tė aksidenteve tė komunikacionit. Gjatė ditės mundėsia pėr pjesėmarrje nė aksident ėshtė 12% mė e madhe te makina e zeza nė krahasim me tė bardhat, ndėrsa para mbrėmjes dhe gjatė natės kjo pėrqindje rritet nė 47.







Siē thuhet nė revistėn “Safety Science”, menjėherė pas tė zinjve, renditen ata gri dhe tė argjendtė, pastaj tė kuq dhe ata me ngjyrė tė kaltėr. Ekspertėt bien dakort se ngjyra e makinės luan rol tė madh kur tė vėzhgohen faktorėt e sigurisė nė trafik, por siē sqaron dr Stuart Newstead, mė e rėndėsishme ėshtė se si sillen shoferėt, se a pijnė gjatė ngasjes apo a janė nėn ndikim tė drogės.