Corsa Ecoflex nė shpenzim tė kombinuar ka nevojė pėr vetėm 3.7 litra karburant nė njėqind kilometra tė kaluara, derisa emetimi i dyoksidit tė karbonit ėshtė vetėm 98 gramė pėr kilometėr.
Corsa e re Ecoflex futet nė lėvizje nga motori 1.3 litėrsh CDTi turbo me naftė i cili krahasuar me versionin paraprak, pos shpenzimit mė tė vogėl (-10%), ofron edhe fuqi mė tė madhe (+28%) si dhe moment mė tė madh rrotullimi. Nė fakt, fuqia mė e madhe e kėtij modeli ėshtė vetėm 70 kW apo 95 kuaj fuqi, gjersa momenti maksimal i rrotullimeve ėshtė 190 Nm.

Pėrmirėsimet, kur bėhet fjalė pėr fuqinė, janė arritur fillimisht me pėrshtatjen e turbo-mbushėsve tė gjeometrisė variabile. Sa i pėrket zvogėlimit tė shpenzimit Ecoflex ėshtė pėr 20 milimetra mė i ulėt sesa modeli standard
Natyrisht, performansat e tij janė modeste, prandaj Corsa Ecoflex arrin shpejtėsinė prej 100 km/h pėr 12.3 sekonda dhe arrin shpejtėsinė maksimale prej 177 km/h.