Viti i ardhshėm do tė duhej tė ishte jashtėzakonisht i rėndėsishėm pėr dy konkurrentėt e fuqishėm gjermanė. Mercedes-Benz qysh nė Panairin e Automjeteve tė Gjenevės do tė duhej tė paraqiste gjeneratėn e re E-Class, derisa pėrgjigjja e BMW-sė, sa i pėrket serisė sė saj 5, do ti paraqitet publikut nė Panairin e Automjeteve nė Frankfurt, shkruajnė mediat e huaja.
Vėmendjen mė tė madhe megjithatė e tėrheqė gjenerata e re e limuzinės sportive M5. Sipas informatave tė fundit, M5 i ri do tė duhej tė mbajė motorin ekzistues, por me 500 ccm dhe i pajisur me njė ēift tė turbo-mbushėsve.
I pėrforcuar kėshtu, V10 do tė duhej tė zhvillojė nė mes tė 560 dhe 580 KF, e sigurisht edhe mė shumė, dhe pa ndonjė problem tė shtyhet me konkurrentin mė tė fuqishėm nė klasėn e tij Audi RS6 me 560 KF. Pėr transmetim do tė duhej tė jetė pėrgjegjės sistemi i BMW-sė me marsh tė automatizuar dhe lidhje tė dyfishtė M-DCT.
Edhe performansat e automjetit do tė duhej tė avancohen edhe mė shumė, duke marrė parasysh qė bavarezėt, siē spekulohet, do tė pėrdorin materiale tė lehta, pėrfshirė aluminin nė shumė pjesė tė tij.
me falni po fotot nuk po di e qysh me i qit